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CG location directly correlates to flight characteristics such as launch, spin and bias. ■商品在庫、ご購入に関する
Notation Based on Specified Commercial Transaction Law. この迫力 . position: absolute;
.en_title:after {/*タブ*/
Increasing the effective bounce protects players, especially with steeper attack angles, from the club digging too much and can help significantly improve the results of chunks or fat hits (shots where the club hits the ground prior to impacting the golf ball). color: #fff;
to { opacity: 0; }
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今さら感満載 pxg gen3アイアン試打しました コラム. As the length of the blade increases from heel to toe, the MOI about the shaft axis also increases, meaning it will take more force to rotate the clubface to square. padding: 3px 7px 1px;
電話:0753838189
大蔵ゴルフスタジオからお知らせ 3月7日にiomic・グリップ交換会やります！ ぜひご予約下さい . ---------------------------
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■クラブなど技術的な内容の
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0 Comments, 10月 29, 2020 |
The higher the MOI, the greater the resistance to twisting when the club comes into contact with the ball. … 電話:0753838189
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PXG 0311 GEN3アイアンの発売日は、2020年2月1日です。発売価格は公式サイトに掲載がなく、正規販売店へ問い合わせとなっています。 あわせて読みたい. © 2010 Daiichi-Golf. }, ---------------------------
（株）PXG JAPANは、新しく特許を取得したインパクトリアクターテクノロジーを用いたヘッド製法で飛距離の伸びとボール初速が向上し、拘りの打感とサウンドを追求したアイアン「PXG 0311 GEN3 IRONS」を2020年2月1日より発売した。＜PXG 0311 GEN2 アイアンの特徴＞●比較的柔らかいとされる8620カーボンスチールから鍛造され、8620カーボンスチールに5工程の鍛造作業を加えることで強度を増すことに成功。この工程により、フェースの溝を長持ちさせ、クラブヘッドの寿命を延ばすとともに、使い続けるほどクラブの外観に風格が増す設計となった。●アイアンヘッドを限りなく平滑に仕上げるCNCミーリングを施すことによって、鍛造だけでは出すことのできない、より薄く、パフォーマンス性の高いデザインに仕上がった。●エクストリームデュアルコアシステム（二層構造）を搭載したインパクトリアクターテクノロジーは、ポリマーを二層にすることでインパクトの大幅なフェースのたわみをサポートしてフェースの負荷を増やし、ボールにより多くのエネルギーを供給。ソフトでありながらもしっかりとした感触を維持し、ボール初速と飛距離の向上に繋がる。●フェースの厚みフェースは強く強靱なHT1770マレージング鋼で造られている。フェース厚は1.5ミリで、フェース内側に内蔵された素材と外側の構造によって、より薄いフェース面を実現し、ボール初速と安定性が向上した。●CNCミーリングCNCミーリングによるわずか0.07ミリの溝加工を実現した。また、フェースの厚みは最小で1.2ミリに減少し、インパクト時のたわみが増加。高性能な溝を作ることでスピン量を増加させ、コントロール性能を高めた。●PXGウェイトテクノロジーPXG独自のウェイティングシステムにより、重心位置と慣性モーメントを最大限に生かし、ウェイトには軽量のチタンウィトと重量のあるタングステンウェイトの2種類を組み合わせた。●クロームによるメッキ工程メッキ工程をいくつかの段階を踏んで行うことで耐久性がアップ。長い期間使用してもクラブの擦れが少なくなる。●精密機器を使用して研磨したヘッド精密機器を使用することで、正確なソールとフェースの研磨を実現。手作業で研磨した時に起こるクラブ完成度の個体差を激減させた。●精密機器を使用して溶接したフェース熱による影響を軽減させ、より強く正確な接着を実現した。※インパクトリアクターテクノロジーアイアンの中空部分に内蔵された二層構造のポリマーによって、ボールの力を放散することなく振動を弱めることを可能に。また、非常に薄くて高性能なスチールフェイスにより、フェースの2倍のたわみが生じボール初速が向上する。＜PXG 0311 GEN2 アイアンの概要＞●PXG 0311 T GEN3 アイアン最高の操作性と飛距離で上級者向けに設計●PXG 0311 P GEN3 アイアン中上級者の幅広いゴルファー向けに飛距離と打ちやすさに加え、操作性も高い●PXG 0311 XP GEN3 アイアン初心者・中級者向けに飛距離と打ちやすさを追求●ヘッド素材フェース：HT1770マレージング鋼ボディ：8620カーボンスチール（ポリマー二層充填）●ヘッド製法フェース：CNCミーリング加工ボディ：5工程鍛造●価格オープン, ネットコミュニティ上のマナー・エチケットを守り、ゴルファーとしての良識を持ってご利用ください。, Copyright © 2020 International Sports Marketing,co.ltd, マットカラー「NEW スリクソン TRI-STAR BRITE」ボールが数量限定発売.
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0 Comments, 11月 9, 2020 |
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配送途中の破損などでの事故がございましたら、当店担当者までご連絡ください。送料共に当店負担で、早急に新品をご送付致します。, 個人情報は当社の業務遂行のために利用し管理しています。 所有感＆優越感 ・・・・・・・・・・ どれをとっても文句ありません . .en_title{
プレイヤーズ用
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The thickness of the top rail has the optigraphic effect of balancing the proportions of a club head. }
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Ideal balance of playability and forgiveness. ■商品在庫、ご購入に関する
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With three club head models – Tour, Players, and Xtreme Performance – PXG 0311 GEN3 Irons are designed to meet the needs of golfers at every level of the game. background: #fd9400;
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そして卓越した打感の良さ . }
0311p . WEBでのご注文、お問い合わせは24時間365日、受付しております。
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The effective bounce of a club is determined mainly by the combination of the angle of the sole relative to the ground and the overall width of the sole. line-height: 1;
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pxg gen3 iron. With three club head models – Tour, Players, and Xtreme Performance – PXG 0311 GEN3 Irons are designed to meet the needs of golfers at every level of the … -webkit-animation: switchtext 0.8s infinite alternate;
P Iron has a 13% higher MOI than the T Iron, XP Iron has a 10% higher MOI than the P Iron. @keyframes switchtext {
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Defines the relative difficulty of rotating an object based on its mass and pivot point. 月曜～土曜 10:00～18:00
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11月 12, 2020 |
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pxg gen3 0311xp アイアン クローム 1本単品 amt tour white/black/red トゥルーテンパー amtシリーズシャフト ¥52,980 (税込) PXG GEN3 0311T アイアン クローム1本単品 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105/120/125/130 日本シャフト モーダスツアー シャフト 平均的なゴルファーに最適の使いやすさと、やさしさを。, .en_title{
なお現時点で商品特長、価格は未定となっており、 発売日は「近日発売」との事です。 pxgから追加情報がありましたら . content: 'LOOK! from { opacity: 1.0; }
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高級ブランド『ＰＸＧ』が、競合他社を尻目にゴルファーを遠ざける障壁となっていた価格を排除し、期間限定のセールを開催。, 話題がほとんどない時の小ネタとして、0811 X プロトドライバーと0811 X+ プロトドライバーの限定モデルを紹介する。, 両モデルは（最終モデルではない）実在するプロトタイプだが、USGAの適合ドライバーヘッドリストに掲載されおり、今月コンペがあれば使用することは可能だ…あればだが。, 2020年が少しでも例年通りなら、PXGはGEN3のウッドを3月、あるいは10月にリリースするだろう。10月リリースという可能性は残されているが、現時点では2021年発売という確率の方が高い。現状では、繰り返しになるが…この程度のネタしかない。, 今回のプロトタイプがPXGの次世代ドライバーの予告版と考えることは合理的ではある。とは言え、PXGのプロトタイプが全て主力モデルになるかといえばそれは違う。, 適合リストにはお蔵入りするPXGのドライバーが数モデルあり、最終的に0811X GEN3は今回のプロトタイプと似たものにはなるだろうが、今ご覧になっている重量が重いモデルと全く同じということはないはずだ。, 気にしていない人のため、そしてあまりいないだろうが蔓延しているPXGに関する無知なコメントのいくつかから判断している方のためにお伝えすると、今のGEN2ドライバーよりも200ドル高いということになる。, この数ヶ月間、PXGは「ヒーロー価格」を展開している。つまり、ウェッジを除きPXGのクラブは全てセール中ということ。これについては後で触れるが、業界標準の在庫処分ではなくゴルフ用品業界では聞いたこともないような非常に珍しいセールだ。, この割引価格は4月末までの設定となっていたが、今月末まで延長されることになった。これは、PXGの移動式直販とでも言うべき進化を遂げている流通モデルだからこそ可能だ。, クラブ販売は、移動式フィッティング・バンとPXGブランドのフィッティング店での販売が大部分だが、これらが独自の販売店となり一般的な小売チャネルとは異なるところに存在していることで、PXGは自由に価格調整することが可能となっている。, またPXGはボブ・パーソンズ氏が全てであり、彼の好きなようにできる。先行きが不透明なこの時期だけに、こうした柔軟性は最も確実なアドバンテージとなるはずである。, 積極的な価格調整で成功しているクラブメーカー、New Level Golfのエリック・バーチ氏も、きっとそう思ってくれるだろう。, ※「ヒーロー価格」とは、元々ミリタリー(現役および退役軍関係者)に対して行われるセール価格のことである。彼らに与えられているID番号を入力したら特別価格で提供される。米国では、軍事関係者を“国を守るヒーロー”として尊敬することから命名されたもの。山火事や災害時に活躍する警察官や消防士向けの場合もある。, PXGの今回のセールでは、「コロナと戦う全国民がヒーロー」という位置づけで、一般人（軍関係者以外）にもセール価格を適用している。, ひねくれ者なら、当然、値下げは新型コロナウイルスの影響がPXGにも襲いかかっているからと言うだろう。同社は捨て身の状態。在庫一掃ではないのに値引きをするのは、終わりが近いからというわけだ。, 一方、PXGは時を待っているという見方もできる。業界全体で見れば、大幅値引きはほぼ不可避だ。, 大手メーカーが、早めの値引きが伴う連鎖的な問題に対応し店舗の一斉再開を待っている間に、PXGはそんな競合他社を尻目に、好奇心旺盛なゴルファーを遠ざける障壁となっていた価格を排除することができるというわけだ。, どちらを信じるかは、あなたのPXGに対する世界観によるだろうが、結局のところ今回のプロトタイプドライバーはどちらのシナリオにも通用するだろう。, 前者が真実なのかは時が経てばわかるし、後者は新作ドライバー発表の裏にある公然のワケとしてはよくある話ともいえる。, プレスリリースによると、PXGはツアープロたちからの新ドライバーに関するフィードバックを得ており、今度は平均的ゴルファーからの反応も見たいと語っている。, 余談中の余談だが、これは賢いかどうかはともかく、新作を市場に投入する方法としては完璧に筋が通っているように見える。しかしご存知の通り、ゴルフメーカーというものは、発表前の新商品をできるだけひた隠しにするものだ。, PXGがアマチュアからの反応を見たいという部分は本当だろうが、対象となる消費者グループがあるわけではない。しかし、本格的な生産を進める前に消費者の手に製品を送ることにはメリットがあるはずだ。, まず、今回の2モデルはソールのデザインが改良された。少なくとも業界内のクラブ設計家の一人は、ロゴの位置が変わったことを喜ぶだろう。より洗練されたというのが正しい表現だと感じる。コスメという点では、このクラブは改善されたと言えるだろう。, そして一番の注目点は、PXGの特徴とも言えるチューニングウエイトが、同社のGEN2パターで採用されたラージサイズに変更された。, これで多くのウェイトを動かすことなく、ヘッド周囲のかなりの質量を動かすことが可能になった（プロトドライバーにはウエイトポートが4つ搭載されている）。また、これは製造上、製品ごとの特別なパーツが少なくなるのでビジネス的にもスマートと言える。, また、0811 X プロトドライバーと0811 X+ プロトドライバーのフィッティングは入射角の話が中心となる。, ご存知かそうでないかはともかく、フィッティングにおいて入射角は欠かせない要素だ。これを理解するには時間がかかるだろうし、フィッティングやパフォーマンスの話をする前に入射角のことを語る人も少ないだろうが、常に重要なことと言える。, 今はおかしく聞こえるかも知れないが、初めてこのことを内部で公然と議論しフィッティングで当たり前の議論の一つとしようとしていたのはナイキだった。同社は、この話が始まる前にクラブビジネスから撤退していることは周知の通り。, そうしたナイキの努力はさておき、マーケティング向けの資料で入射角を語るメーカーが少ないのには理由がある。, それは、ほとんどのゴルファーが自分のスイングの入射角を知らないということではなく、ほとんどのゴルファーが入射角という言葉を聞いたことがなく、その意味を知らないからだ。, 入射角を語ることは、パフォーマンスの観点から見ると正しいことだが、マーケティング的に見ると非常に複雑なものとなる。, 私の意見だが、PXGはこの時期にプロトタイプをリリースすることで、GEN3の基礎となるかも知れないテクノロジーのパフォーマンスと、全く異なるものになるかも知れない訴求方法が多くのゴルファーに伝わるのかをテストしているのではないだろうか。, もちろん、ひねくれ者は高い粗悪品をつかまされたと言うだろう。好きに言わせておけば良いのだ。, 今回のPXGのプロトタイプドライバー2モデルの差は、重心の場所にある。0811 X プロトドライバーは低重心設計。入射角が下降方向かレベルにあるゴルファー向けで、基本的には高スピンになりやすいインパクトをする人に合う。, 一方、0811 X+ プロトドライバーは、入射角がプラス、つまりアッパーブロー傾向のゴルファー向けでスピンは中程度、重心も真ん中にある。, 現行のGEN2ドライバーは低重心モデルとなっており、その意味で0811 X+は（PXGが主要メーカーなだけに）主要モデルとは一線を画す位置づけとなる。, 0811 X+ プロトはロフトが9度、一方の0811 X+ プロトは10.5度がラインナップ。ともに右利き用のみで、少なくとも、詳細を見る限りは両モデルともにプロトタイプ用だ。, 2019年ドライバーランキング（ヘッドスピード：42～46m/s向け）～テーラーメイドが王者に返り咲く～, キャロウェイ 2020年モデル MAVRIK（マーベリック）ドライバー（＆フェアウェイウッド）がUSGA適合リストに掲載, 抜群のやさしさの「TSi2」、突き抜けるような弾道「TSi3」 タイトリスト「TSi」フェアウェイウッド～あなたはどちらを選ぶ？～, テーラーメイド「MYSPIDER X」カスタムデザイン ～WE TRIED ITシリーズ～, 驚愕の調査結果！低価格ボールが一転…～スリクソン「Q-STAR TOUR」ゴルフボール ～, 本間ゴルフ「TR21」フェアウェイウッド＆ハイブリッド ～コンパクトヘッドで飛距離と操作性がポイント～, MyGolfSpyに新鮮で革新的なコンテンツをもたらす編集担当。編集以外でもMyGolfSpyのデータを駆使したテスト方法を開発する上で重要な役割を果たし、データを精査してゴルファーのプレー改善に役立つ方法を考案した。ポリシーは「ゴルファーは、何が真実で何が真実でないかを知る必要がある」。これはMyGolfSpyがメーカーによって作られた事実を超えて、真実を語る責任があることを意味する。ミッションは「誇大広告にとらわれず本当の性能を読者に伝え、ゴルファーに力を与えること」。.
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